АНТИКРИЗИСНАЯ СТРАТЕГИЯ Неожиданно ворвавшийся в существующую реальность коронавирус затронул многие сферы нашей жизни, нарушив привычный ход событий. Закрылись на карантин кафе и рестораны, торговые и развлекательные центры, спортивные клубы, туристические агентства. Перешли на удаленную работу школы и вузы, проектные институты и многочисленные компании... В таком же дистанционном режиме трудится и наша редакция, освоив современные методы виртуальной коммуникации. В то же время многие предприятия продолжили свою работу в обычном режиме, внеся при этом необходимые коррективы в организацию рабочего процесса. Так, если раньше обязательным атрибутом на стройке была каска, то теперь проверяющие органы озабочены еще и тем, чтобы на лице каждого строителя гордо красовалась медицинская маска. Я не уверена, что эта маскарадная экипировка значительно улучшит эпидемиологическую обстановку на стройплощадке, но то, что к концу рабочего дня бессменный носитель маски, находящийся в состоянии длительного кислородного голодания, будет измучен и выжат, как лимон, сомневаться не приходится. Тем не менее, хочется порадоваться за наших мостовиков – никакие антикоронавирусные меры не смогли парализовать их работу: несмотря на секвестирование бюджета, выделенного на дорожно-мостовое строительство и замораживание ряда проектов, строительный сезон в полном разгаре. Возникающие перебои в поставках материалов и конструкций, последовавшие за введением режима самоизоляции и прочими карантинными мерами, мостостроители пытаются компенсировать за счет грамотной организации рабочего процесса и поиска надежных поставщиков. Отрасль с замиранием сердца смотрит в будущее, в надежде, что ей отведут благородную роль выступить антикризисным локомотивом, который вытащит нашу просевшую экономику из глубокой ямы. Давайте и мы с вами, дорогие наши читатели, будем надеяться на лучшее и делать все, чтобы преодолеть сегодняшние трудности и нарастить обороты! С уважением, главный редактор журнала «Дороги. Инновации в строительстве» Регина Фомина
ДОРОГИ. Инновации в строительстве №85
- Название журнала: ”ороги. Иннов°†ии в с‚рои‚µ»ьс‚вµ
- №: 85
- Месяц: м°й
- Год: 2020
- Показывать Слово редактора: Нµ‚
- Файл журнала: 85.pdf
- Слово редактора:
АНТИКРИЗИСНАЯ СТРАТЕГИЯ Неожиданно ворвавшийся в существующую реальность коронавирус затронул многие сферы нашей жизни, нарушив привычный ход событий. Закрылись на карантин кафе и рестораны, торговые и развлекательные центры, спортивные клубы, туристические агентства. Перешли на удаленную работу школы и вузы, проектные институты и многочисленные компании... В таком же дистанционном режиме трудится и наша редакция, освоив современные методы виртуальной коммуникации. В то же время многие предприятия продолжили свою работу в обычном режиме, внеся при этом необходимые коррективы в организацию рабочего процесса. Так, если раньше обязательным атрибутом на стройке была каска, то теперь проверяющие органы озабочены еще и тем, чтобы на лице каждого строителя гордо красовалась медицинская маска. Я не уверена, что эта маскарадная экипировка значительно улучшит эпидемиологическую обстановку на стройплощадке, но то, что к концу рабочего дня бессменный носитель маски, находящийся в состоянии длительного кислородного голодания, будет измучен и выжат, как лимон, сомневаться не приходится. Тем не менее, хочется порадоваться за наших мостовиков – никакие антикоронавирусные меры не смогли парализовать их работу: несмотря на секвестирование бюджета, выделенного на дорожно-мостовое строительство и замораживание ряда проектов, строительный сезон в полном разгаре. Возникающие перебои в поставках материалов и конструкций, последовавшие за введением режима самоизоляции и прочими карантинными мерами, мостостроители пытаются компенсировать за счет грамотной организации рабочего процесса и поиска надежных поставщиков. Отрасль с замиранием сердца смотрит в будущее, в надежде, что ей отведут благородную роль выступить антикризисным локомотивом, который вытащит нашу просевшую экономику из глубокой ямы. Давайте и мы с вами, дорогие наши читатели, будем надеяться на лучшее и делать все, чтобы преодолеть сегодняшние трудности и нарастить обороты! С уважением, главный редактор журнала «Дороги. Инновации в строительстве» Регина Фомина
Содержание номера
ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
- Проектирование дорожных объектов и проблемы прохождения экспертизы (круглый стол)
- К оптимизации взаимодействия проектировщиков и экспертов
ПРОЕКТИРОВАНИЕ
- Стройпроект: тридцать лет в единой команде Подробнее...
- После Крыма: от Калининграда до Владивостока, не минуя Москвы (интервью с О. Г. Скориком, АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург»)
ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
- В. С. Агеев. Почему мы не хотим двигаться вперед?
СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ
- Владимир Власов о транспортном строительстве в год пандемии
- Дмитрий Харламов о металлических мостах, автоматизации проектов и победе над кризисом (ООО «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ»)
- А. Луговцов. Модульное мостостроение — инструмент развития Арктики Подробнее...
МАТЕРИАЛЫ &ТЕХНОЛОГИИ
- Л. Изгалина. Антикризисная стратегия в деле (ПАО «Северсталь») Подробнее...
- В. Л. Чивчян, Д. Ф. Рамеев, А. В. Козлов. Применение атмосферостойкой стали 14ХГНДЦ в пролетных строениях
- Новые горизонты «Стройкомплекс-5» (интервью с С.А. Шульманым)
БЕЗОПАСНОСТЬ
- «Ксеон Смарт». Технологии умного города (ГК «Систематика»)
- ГК «АМИРА: светотехнические решения мирового уровня







